Строительство аэровокзала международного аэропорта Хабаровск пройдет в два этапа

Участники встречи обсудили детали проекта строительства пассажирского терминала в международном аэропорту Хабаровск. Основные параметры проекта строительства нового аэровокзала в Хабаровске стали основной темой встречи Константина Басюка с менеджментом Sojitz Corporation – уже второй за дни работы российской делегации в Японии.

Пул японских инвесторов, в который также входят JATCO – оператор токийского аэропорта Ханеда и частно-государственный фонд поддержки зарубежных проектов JOIN, интересуют особенности создаваемой инфраструктуры в международном аэропорту Хабаровск, которая определяет перспективы его развития, а также все касающиеся непосредственно строительства пассажирского терминала нюансы.

Стороны договорились о том, что реализация проекта строительства аэровокзала международного аэропорта Хабаровск на площадке ТОСЭР будет осуществляться в два этапа. Согласно уточненному проекту, первый этап включает строительство здания нового пассажирского терминала для обслуживания внутренних воздушных линий. Сроки реализации – 2017-2019 годы. Принятие окончательного решения о вхождении японских партнеров в этот инвестиционный проект ожидается до конца 2016 года.

Второй этап предполагает расширение терминала за счет сектора обслуживания международных воздушных линий – сроки реализации этой части проекта будут зависеть от запросов рынка и особенностей макроэкономической ситуации. Стоимость реализации инвестпроекта, по сегодняшней оценке, составляет порядка 6,5 млрд руб.

В настоящее время осуществляется процедура оформления земельных участков для осуществления инвестпроекта по строительству пассажирского терминала в рамках ТОСЭР Хабаровск, и следующий этап после ее завершения – прохождение государственной экспертизы проекта.

«При вхождении японского консорциума в проект ОАО «Хабаровский аэропорт» рассчитывает получить не только финансовый ресурс, но и современные аэропортовые технологии, новые управленческие компетенции отраслевого лидера АТР. В том числе технологии в области обслуживания пассажиров, повышения уровня качества аэропортовых услуг и сервисного обслуживания, а также развития неавиационных видов бизнеса», - отметил председатель совета директоров ОАО «Хабаровский аэропорт» Константин Басюк.

Напомним, что 29 февраля 2016 года АО «Международный аэропорт Хабаровск» – дочерняя компания ОАО «Хабаровский аэропорт» получила официальный статус резидента ТОСЭР с целью реализации проекта строительства нового пассажирского терминала международного аэропорта Хабаровск (Новый).Реализация данного инвестпроекта является одной из ключевых составляющих стратегии развития аэропорта столицы Дальневосточного федерального округа, призванного стать аэропортом-хабом в регионе. Помимо этого, планируется реализация концепции AirCity, включающей строительство современных гостиничного, выставочного и торгово-развлекательного центров.

как ранее сообщало наше издание проект по строительству международного аэропорта в Хабаровске оценивался в 20 млрд рублей.Японский бизнес настроен на Россию - Трутнев.Управляющим новых терминалов хабаровского аэропорта может стать японская компания JATco.