Восемь остановок перенесут из-за ремонта улицы Краснореченская в Хабаровске

Напомним, что почти на год эта остановка стала камнем преткновения для жителей района вуза и источником постоянного раздражения для водителей, под колеса которых недисциплинированные пешеходы то и дело норовили угодить. Проблемы начались после переноса пешеходного перехода. Если раньше он находился в районе улицы Кубяка и выводил пассажиров практически прямо к остановке общественного транспорта, то после реконструкции данного участка Краснореченской (когда дорога расширилась и ее пропускная способность возросла в разы, как и количество идущего по ней транспорта), его перенесли на другой перекресток – с Третьим Путевым переулком.

Из-за этого нововведения пешеходам, чтобы попасть на остановку, пришлось делать нежелательный крюк. Те, кто не хотел тратить на это время, продолжали перебегать дорогу привычным путем, постоянно нарушая правила дорожного движения и заставляя нервничать автомобилистов. Проблема была благополучно решена: с 4 июля остановка общественного транспорта «Институт культуры» сменила дислокацию к обоюдному удобству и удовольствию водителей и пешеходов (ее перенесли к перекрестку Краснореченская – Третий Путевой переулок).

- Основываясь на опыте, полученном при реконструкции Краснореченской в районе Кубяка, мы скорректировали планы по обустройству остановок и максимально приблизили пешеходные связи к автобусным остановочным карманам, чтобы сократить расстояние, которое люди должны преодолевать, выходя из транспорта, и чтобы граждане могли переходить дорогу в установленном месте, не подвергая при этом опасности свою жизнь и жизни автомобилистов, - сказал Гроо.

Пока речь идет о переносе восьми остановок на тех участках Краснореченской, которые уже подверглись реконструкции. Сейчас работа кипит на участке от Флегонтова до улицы Индустриальной: дюжина рабочих и тяжелая техника уплотняют грунт и формируют дорожную «подушку». Им предстоит расширить улицу с 11,5 до 22,5 метра. Благодаря этому её пропускная способность увеличится в разы: транспорт будет двигаться по двум полосам в сторону центра Хабаровска и аналогичным образом – в сторону Южного микрорайона.

Также появится и отдельная полоса для движения общественного пассажирского транспорта. Протяженность реконструируемого отрезка – 1,6 километра. Затраты на строительство составляют 380 миллионов рублей, львиная доля из которых пошла на перенос большого количества коммуникаций.