Падение продаж автомобилей в мае – самое сильное после кризиса – аналитики ВТБ

Как утверждают аналитики ВТБ Капитал, падение продаж автомобилей в мае - самое сильное после кризиса. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России в мае составили 201 487 единиц, на 12% (к уровню годичной давности) против снижения на 8% в апреле и нейтрального показателя в мае. C начала года продажи сократились на 6%, их общий объем составил чуть более 1 млн единиц, сообщили CИ Rigma.info в пресс-службе банка.

«По оценкам наших экономистов, падение продаж автомобилей в мае было самым сильным после кризиса 2008–2009 годов, существенно сильнее прошлогоднего (тогда с поправкой на сезонные факторы оно составило минус 4,9% за месяц). В этот раз, хотя темпы сокращения продаж локальных марок несколько замедлились (минус 13% против 15% месяц назад), падение по стандартным иностранным маркам усилилось до четырехлетнего минимума, взвешенного по общему показателю», - прокомментировали статистику аналитики ВТБ Капитал Владимир Беспаловов, Дарья Исакова и Владимир Колычев.

По мнению экспертов, столь выраженная негативная динамика может быть отчасти связана со спадом в покупках импортных товаров после их активизации в феврале–марте (на фоне ослабления рубля), однако ситуация на широком рынке по-прежнему не обнадеживает и сигнализирует о дальнейшем замедлении потребительских расходов.

Как утверждают аналитики, продажи Sollers сократились на 26% в мае и на 21% с начала года. Продажи автомобилей марки Ford, выпускаемых СП Ford и Sollers, упали на 56% в мае и на 35% в период с января по май – вновь под давлением от плохих показателей реализации Ford Focus (минус 68% и 55% соответственно). Ford Sollers в мае приостановил выпуск модели Focus, что могло усилить падение продаж. Без учета Focus продажи автомобилей марки Ford в мае увеличились на 6% в период с начала года, но сократились на 34% в мае.